4G高清布控球应用于铁路系统4G可视化安全生产管控系统，铁路安防主要利用铁路网络，以分散各个站点的视频采集设备为依托，实现如下的功能：

1. 路基、路口、桥梁、隧道、公跨铁、咽喉区的监视，保证火车安全运行；

2. 车站、货场、站台、候车大厅等区域安全监视，了解旅客情况；

3. 无人值守变电站和照明等重要配电设备集中监控，及时了解设备运行情况；

4. 对出现的紧急状况如暴风雪、泥石流、洪水、交通意外等远程监控及时做出反应。

铁路安防具有如下主要特点：全程跨度大、环境复杂、用户众多、建设周期长、施工难度大、建设成本高、站点数量少、站点间距大、稳定性和安全性要求高等特点。

火车动车和谐号越来越快速度的铁路机车的发展，为了保障机车的快速通行，铁路线的应急抢修随时需要准备着。铁路系统4G可视化安全生产管控系统可以对铁路系统突发事件、野外抢修的现场进行远程监控和远程指挥。铁路系统施工人员随身携带监控设备或将监控设备安放于施工现场，指挥中心通过4G无线专网，就可以对现场的情况和施工人员的作业流程进行远程监控。还可以通过无线设备的音频功能对现场工作人员进行远程指挥，大大提高了铁路系统企业的应急处理能力和事件响应速度。

在建铁路系统在建设过程中很容易因施工人员的失误造成重大的事故，铁路系统4G可视化安全生产管控系统，无线监控系统可以有效地确保工程质量和工程进度。管理人员能够对工程的规范性和安全性进行远程监督，掌握施工情况的第一手资料。一旦事故发生，存储的监控录像将会成为调查事故的重要依据。

铁路系统4G可视化安全生产管控系统，是综合各种铁路应急服务资源，统一指挥、联合行动，为电务、机务抢修提供相应的紧急救援服务，为铁路的安全提供强有力的保障铁路电务安全应急指挥系统对各种分离的信息与通信资源进行了完整的系统集成，通过专门部门统一的指挥调度系统，实现跨部门间的统一指挥、协调一致，使高效应急、联合行动成为现实，在更好服务电务安全的同时，帮助铁路部分改进对重大突发事件的快速反应能力和科学决策水平。